• De voorbereiding
Het bouwen begint met het nummeren en benamen van alle onderdelen van de
platen zoals aangegeven op de freesplaat-tekeningen in de bouwbeschrijving.
Daarna kan begonnen worden met het losmaken van onderdelen uit het
plaatmateriaal. Leg de plaat vlak neer op enkele bokken en zaag met een
decoupeerzaag of handzaag de bruggetjes door waarmee het onderdeel vastzit
in de plaat. De restanten van de bruggetjes worden weggeschaafd en/of weg-
geschuurd. Bewaar de genummerde onderdelen in een droge omgeving.











• De kielconstructie
Droog verbinden
De kielconstructie met de zwaardkast bestaat uit 14 onderdelen. De kern van de
kielconstructie wordt gevormd door twee 25 mm dikke kieldelen. Het voorste
kieldeel wordt verbonden met het stevendeel en de zwaardkastwanden verbinden
het geheel met het achterste kieldeel. Aan weerszijden van de kieldelen en
stevendelen worden 12 mm platen opgelijmd, dit zijn de opdikplaten.
Het geheel wordt eerst in elkaar gezet zonder lijm. Schuur alle splinters van de
delen en leg de onderdelen van het voorste kieldeel en het stevendeel inclusief
de opdikplaten precies op elkaar op enkele bokken. Controleer of alle onderdelen
goed passen. Fixeer de onderdelen met voldoende lijmklemmen en verbind het
geheel aan weerszijden met de houtschroeven. Op diverse plaatsen in de
onderdelen en ter plaatse van de verbinding met de zwaardkastwanden worden
de centreerpennen aangebracht. Deze centreerpennen (draadeinden) zorgen
voor een exacte uitlijning van de onderdelen en van het voorste kieldeel met
de zwaardkast en het achterste kieldeel.










Verlijmen
Teken met een potlood de contour na van de opdikplaat aan weerszijden van
het stevendeel. Zo weet u straks bij het verlijmen, tot waar lijm opgebracht
moet worden en voorkomt lijm op plekken waar (nog) geen lijm mag zitten.
Verwijder alle schroeven en ook de centreerpennen. Breng lijm aan met een
lijmkam nr. 2 op de beide stevendelen en voorste kieldelen. Leg de delen zo goed
als mogelijk op de goede plaats en breng de centreerpennen aan, zodat de delen
weer precies op de plaats komen als bij de droge verbinding. Plaats alle
schroeven weer terug in de schroefgaten en draai ze stevig aan, totdat geen
lijm meer uit de naden komt. Verwijder de overtollige lijm die uit de naden en
schroefgaten geperst is.
Herhaal eerder omschreven handelingen voor het bevestigen van de steven- en
kielopdikplaten. Draai de voorste kielconstructie om en breng ook hier de opdik-
platen aan.
Na het verlijmen van het achterste kieldeel, kunnen voor- en achterdeel verlijmd
worden met de zwaardkastwanden. Gebruik ook hier de centreerpennen voor de
exacte uitlijning van de kieldelen.





















• De huidgangen lassen
Droog verbinden
Alhoewel de huidgangen pas aangebracht kunnen worden als de dwarsschotten
zijn geplaatst, wordt het lassen van de gangen toch als eerste uitgevoerd. In de
uithardtijd van de lijm kunnen we dan de dwarsschotten aanbrengen.
De Lobster 21.5 heeft elf overnaadse huidgangen per kant. Elke huidgang
bestaat uit drie delen die aan elkaar gelijmd moeten worden. Dit noemen we
lassen. Voordat we gaan lijmen, maken we eerst een droge proefpassing.
Leg de huidgangdelen met de vertandingen in elkaar, tussen twee houten
hulpplaatjes, die aan weerszijden van het lasvlak, 3 cm oversteken. Klop de
gangdelen in elkaar met en rubber hamer. De lassen moeten helemaal gesloten
en strokend zijn! Schroef de bovenste hulpplaat, dwars door de gang, vast in de
onderste hulpplaat. Draai de schroeven stevig aan zodat de las goed
dicht gedrukt wordt. Als deze proefpassing gelukt is, kan de hulpplaat en de
bovenste ganghelft weer losgeschroefd worden en kan het lijmwerk beginnen.







Verlijmen
Leg tussen de beide hulpplaatjes en de huidgang een stukje plastic folie om te
voorkomen dat huidgang en hulpplaten verlijmd worden. Smeer beide lashelften
in met lijm. Zet de las weer in elkaar en verwijder de overtollige lijm met een
afsteekhoutje. Dat bespaart veel schuurwerk. Schroef de bovenplaat weer
stevig vast en kijk aan de zijkanten of de lijm eruit geperst wordt. Dat geeft aan
dat de las voldoende aangedrukt wordt. Nadat de lijm is uitgehard kunnen de
hulpplaatjes eraf gehaald worden. Schroef de gangen los van de onderplaat.
Zorg bij het optillen en vervoeren voor voldoende ondersteuning van de gangen,
anders breken ze! Schuur de zijkanten, de sponningen en oppervlaktes van de
gangen ter plaatse van de lassen schoon. Schuur altijd met de richting van de
nerf mee. Pas op dat je niet door de toplaag van het multiplex heen schuurt.
Leg de gang voorzichtig weg: zorg weer voor voldoende ondersteuning!












• De dwarsschotten plaatsen
Voordat de dwarsschotten in de kiel plaatsen, worden ze eerst van onderen aan
weerszijden opgedikt. Ook nu maken we eerst weer een droge schroefverbinding
van de opdikdelen met het dwarsschot, waarna kan worden verlijmd.
Na het uitharden wordt alle uitgeperste lijm goed weggeschuurd, zodat de
verbindingen van de huidgangen en met de kiel secuur passen. De hoeken van
de keep in de dwarsschotten worden rondgeschuurd zodat ze goed passen in de
nesten van de kiel. Een plankje voorzien van schuurpapier is hierbij een handig
hulpmiddel. Steek de nesten in de kiel schoon met een steekbeitel en schuur de
nesten schoon met het schuurblokje. Als de keep in het dwarsschot goed past
in het nest van de kiel, smeer dan de contactvlakken in met voldoende lijm en
schuif het schot van bovenaf voorzichtig over de kiel.
Maak met een rond tongspateltje nette fillets in alle inwendige hoeken en schuur
ze na het uitharden netjes schoon.





















• Bouwimpressie Lobster 21.5 - de dwarsschotten
De onderstaande foto's geven een impressie van de Lobster 21.5 met de
gemonteerde dwarsschotten in de kielconstructie en het achterschip met de
motorbun en de spiegel.



























• Bouwimpressie Lobster 21.5 - de huidplaten
Op de volgende foto's is de Lobster 21.5 te zien met de aan weerszijden
aangebrachte huidplaten. Elf huidplaten aan iedere kant.


















• Wordt vervolgd
De bouw van de Lobster 21.5 wordt op dit moment vervolgd met het verlijmen
van de huidplaten. Op deze pagina kunt u het bouwproces volgen.
Kom regelmatig eens kijken! Wilt u meer informatie over het bouwpakket van de
Lobster 21.5, klik dan op de link hiernaast